Hybrydowe (HOAT – Hybrid Organic Acid Technology), zaawansowane technologicznie rozwiązanie gotowe do użycia dla dwukołowych pojazdów silnikowych (niewymagające rozcieńczania i chroniące układ chłodzenia do -40 ° С) o doskonałych właściwościach eksploatacyjnych zaprojektowane dla całoroczne użytkowanie w każdym nowoczesnym układzie chłodzenia, w którym zaleca się stosowanie środka przeciw zamarzaniu na bazie glikolu monoetylenowego. Zapewnia niezawodną ochronę każdego układu chłodzenia dwukołowych pojazdów silnikowych.

Właściwości produktu:

– Zapewnia wzmocnioną i stabilną ochronę metali i stopów (mosiądz, miedź, stal stopowa, żeliwo, aluminium i jego stopy) przed wszelkimi formami korozji oraz zapobiega korozji wysokotemperaturowej powierzchni aluminiowych nowoczesnych silników przez cały okres użytkowania rozwiązania;

– Pakiet nieorganicznych dodatków chroni powierzchnię od razu, a część organiczna zaczyna działać dopiero wtedy, gdy pojawią się źródła korozji, dzięki czemu maksymalna ochrona jest osiągana od początku użytkowania i wydłuża się żywotność silnika;

– Ma dobrą stabilność termiczną. Chroni przed tworzeniem się osadów;

– Posiada doskonałą przewodność cieplną oraz odporność na tworzenie się piany i kawitację, która jest stabilna przez cały okres użytkowania roztworu;

– Neutralny dla wkładek i węży, kompatybilny ze wszystkimi rodzajami gumowych i plastikowych części układu chłodzenia; – Charakteryzuje się doskonałą odpornością na twardą wodę i bardzo niskim współczynnikiem zubożenia inhibitora korozji;

– Pakiet dodatków o wysokiej wydajności zapewnia wyjątkową stabilność właściwości użytkowych płynu niezamarzającego przez cały okres użytkowania;

– Jest cieczą o podwyższonej zawartości boranów i krzemianów. Nie zawiera azotanów, fosforanów i amin (technologia wolna od NAP).

Kolor żółty.

Został specjalnie opracowany do użytku w motocyklach, skuterach, czterokołowcach, quadach (pojazdach terenowych) i innych typach pojazdów dwukołowych. Żywotność: nie mniej niż 3 lata w zależności od zaleceń producenta pojazdu. Aby zapewnić najlepsze właściwości, nie rozcieńczaj roztworu! Nie dopuścić do przegrzania silnika do temperatury wyższej niż 135 ° C / 275 ° F (przy +1,5 bara). Przestrzegaj wskazówek producenta zawartych w instrukcji obsługi! Zawiera gorzki dodatek zapobiegający połknięciu!